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HAIBIKE E-Bike "Sduro FullNine 8.0"

Artikelnummer: 45450207H-000
  • Yamaha PW-X System
  • 250W
  • 25km/h

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E-Bike "Sduro FullNine 8.0"

  • Mit dem eConnect System schaffen wir eine technologische Basis zur Vernetzung des eBikes. Dadurch werden völlig neue smarte Services und intelligente Funktionen möglich, die Ihr Haibike noch besser und sicherer machen. Als technische Basis dient eine kompakte Sendeeinheit mit einem GPS-Sender, einem GSM-Chip sowie einem Bluetooth-Sender. Ein Beschleunigungssensor detektiert Erschütterungen und die Lage des eBikes.
  • Gerade bei eMTBs gehören Aufsetzer oder Steinschläge, die dem tiefsitzenden Motor ernsthaft schaden können, zum Alltag. Daher haben wir als weltweit erster Hersteller bereits 2012 das SkidPlate eingeführt, einem Schutzelement, das den Motor effektiv von unten schützt.Dabei verfolgen wir das Konzept eines sogenannten „Opferbauteils“: Ähnlich einem Helm, baut es durch Verformung oder Zerstörung jene Stoßkräfte ab, die ansonsten den wesentlich teureren Motor beschädigen würden.
  • Es ist das Herzstück des Rahmens: das Motoren-Interface. In ihm vereinen sich viele elementar wichtige Funktionen wie Motoraufhängung, Schwingen- und Dämpferbefestigung sowie die formschlüssige Batterie- und Unterrohr-Anbindung. Und je stabiler das Interface, desto stabiler der gesamte Rahmen.Daher greifen wir seit 2010 auf ein Gussverfahren aus dem Motorradbau zurück, dem sogenannten Gravity-Casting-Prozess. Dabei werden Negativformen aus gepresstem Sand in große Formen gelagert, die nach dem Ausgießen mit einer Alu-Zink-Legierung in verschiedene, genau berechnete Achsen geschwenkt werden. Durch die Erdanziehung wird eine gleichmäßige Wandstärke des Gussteils erzielt.
  • Viele herkömmliche Displays sitzen hoch und damit ungesichert über dem Lenker. Kleinere Displays unter dem Lenker oder an der Remote lösen diese Problematik zwar, zwingen jedoch den Fahrer, seinen Blick und damit die Aufmerksamkeit vom zentralen Blickfeld zu nehmen. Das Haibike Integrated Display löst beides auf elegante Art.Dazu haben wir das Yamaha-Display in den Vorbau integriert so dass es ideal im Blickfeld des Fahrers sitzt. Darüber hinaus wird es durch das solide Alu-Schmiedeteil perfekt geschützt, zum Beispiel im Falle eines Sturzes oder beim Drehen des Bikes auf den Kopf (etwa beim Herausnehmen der Laufräder). Der Displaykörper selber wird dank eines Silikonteils schwimmend gelagert und ist so gegen Vibrationen und Verdrehung geschützt.
  • Als eine der wenigen bietet die SDURO-Linie die Möglichkeit eines Zweifach-Kettenblatts. Dabei profitiert der Fahrer von einer im Vergleich zu Einfachritzeln größeren Übersetzungsbandbreite. Ob kleinere Untersetzung am Berg, höhere Übersetzung bergab oder auf langen Strecken – sowohl Fahrer als auch das System bleiben in einem optimalen Kadenzbereich.
  • Der Motor ist das technologische Kernstück und das optisch wesensprägende Merkmal eines eBikes. Dank des GravityCasting Interfaces können wir den Motor so knapp wie möglich umbauen und auf alle separaten Haltebleche verzichten. Damit verkleinern wir den Bauraum auf ein Minimum und reduzieren das optische Volumen des Motors auf einen Bruchteil. Das SkidPlate ist als Schutzbauteil nicht nur aus technischer Sicht sinnvoll, es umschließt auch optisch den Motor. Damit wird dieser visuell ein Teil des Rahmens. Das Resultat ist ein technisch perfekt angebundener Motor, der nicht, wie in seiner Standardlösung, ein artfremdes Bauteil ist, sondern zu einem selbstverständlichen Zentrum des ePerformance-Bikes wird.
  • Der Yamaha PW-X Motor wurde von Grund auf neu und speziell für anspruchsvollste ePerformance entwickelt. Dabei konnte sein Gewicht um fast 400g auf 3,1 Kilogramm reduziert werden, ebenso wie seine Baugröße, die nun 13% weniger beträgt. Eine zusätzliche Unterstützungsstufe gibt mehr Kraft, selbst bis in hohe Kadenzbereiche von 120 Umdrehungen pro Minute. Trotz seines hohen Drehmoments von bis zu 80Nm bietet der PW-X ein perfektes, natürliches Fahrgefühl. Dafür wurden alle sich drehenden Teile gewichtsoptimiert. Durch die geringe Massenträgheit können sie mit weniger Kraft bewegt werden, was essentiell für sensibles Ansprechverhalten ist. Eine feinere Rasterung des Freilaufs sorgt darüber hinaus für ein schnelleres Einrasten der Kurbeln aus dem Freilauf. Das Ergebnis ist ein kompakter, leiser und extrem leistungsstarker Motor, der stets optmial beherrschbar bleibt.
  • Das neue, kompakte Display des Yamaha PW-X Systems bietet trotz seiner geringen Größe eine Vielzahl an Informationen und Funktionen. **Dazu gehören die Wahl und Anzeige der Unterstützungsstufen Off, Eco+, Eco, Standard, High sowie der neuen EXPW Stufe, die nochmals deutlich mehr Schub bietet. Darüber hinaus informiert es über den Akku-Ladestand, die Restreichweite, Fahr-, Durchschnitts- und Maximalgeschwindigkeit sowie die Tages- und Gesamtkilometer. Anzeigt werden können auch die Uhrzeit sowie die aktuelle Kadenz. Über die Remote können alle Funktionen bequem gesteuert werden sowie eine Schiebehilfe bis 6 km/h aktiviert werden. Eine Bluetooth-Schnittstelle bietet praktische digitale Verbindungsmöglichkeiten. Praktisch: eine LED informiert über unterschiedliche Farben die aktuell gewählte Unterstützungsstufe!
 
 

 

Rahmen

E-Bike Haibike Aluminium Cross Country Fully-Rahmen

Gabel

luftgedämpfte FOX Rhythm 34 Lockout, 110mm Federweg

Vorbau

Haibike Components TheStem, Displayintegration, A-Head

Reifentyp

Schwalbe Nobby Nic Evo, 65-622

Lenker

Haibike Components TheBar

Felgen

Rodi TR40, geöst, Aluminium

Schalthebel

Shimano Deore XT M786 Shadow Plus, 20-Gang

Bremse

Magura MT5, 203mm, Hydraulische Scheibenbremse 

Kurbelsatz

A-Head Tapered, Cartridge, Aluminium

Kassette

SunRace CSMS2, 11-40 Zähne

Naben

vorn: XLC Evo Disc, Steckachse 15x110 Boost, hinten: XLC Evo Disc

Sattelstütze

Kind Shock LEV-DX, Teleskop, 31.6mm

Sattel

Prologo Nago Evo X15

Motor

Yamaha PW-X System, 250W, 80Nm, 25km/h

Akku

Yamaha Lithium Ionen, 500 Wh

Display

Yamaha LCD, vorbauintegriert

 

Technische Details

Artikelnummer 45450207H-000
Hersteller HAIBIKE

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