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Völkl
Slalomracer Racetiger Sc Yellow + Bindung Vmotion 11


Slalomracer Racetiger Sc Yellow + Bindung Vmotion 11 GW
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  • Frei rotierendes Dämpfungssystem
  • 3D.Glass
  • Full Sensor Holzkern

Farbe: -

Größe: 155

Der neu aufgebaute Racetiger SC mit Tip Rocker beeindruckt durch enorme Wendig- und Spritzigkeit,... mehr
Slalomracer Racetiger Sc Yellow + Bindung Vmotion 11
Der neu aufgebaute Racetiger SC mit Tip Rocker beeindruckt durch enorme Wendig- und Spritzigkeit, bietet aber dennoch ein großes Maß an Fahrkomfort. Die tollen Slalom-Fahreigenschaften verdankt der RC der Kombination aus UVO 3D und 3D Glass Powered by Steel sowie den komplett neuen Seitenzügen mit abgestimmtem Flex und Schaufelgeometrien. Die durch das UVO reduzierten Vibrationen des Skis bewirken eine überaus effiziente Schwingungsdämpfung.

Der 3D.Glasaufbau, bei dem die Fasern nicht nur rein horizontal sondern dreidimensional über den Ski verlaufen, sorgt sowohl für mehr Pop und spritzige Kantenwechsel, als auch verlässlichen Kantengriff. Die GripWalk-kompatible vMotion 3-Bindung bringt die ganze Power des Fahrers auf den Ski.

 

Technologien:
  • vMotion
  • UVO 3D
    UVO ist das erste, frei rotierende Dämpfungssystem und ermöglicht bahnbrechende Vibrationsdämpfung des Ski. Jedes Gelände, jede Oberfläche unter dem Ski generiert Vibrationen bei der Abfahrt. Dadurch gerät vor allem der Schaufelbereich in Schwingung, und zwar in jede Richtung. Zwangsläufig stört das die Laufruhe des Skis und es wird krauftaufwendiger, den Ski auf der Kante zu halten. Die revolutionäre UVO-Technologie hält hier nachweislich dämpfend dagegen, sowohl die horizontalen als auch vertikalen Vibrationen werden über die gesamte Skilänge spürbar reduziert. Die Abfahrt wird entspannter und ruhiger, der Kantengriff effektiver.
  • 3D.Glass
    Völkls neueste Entwicklung 3D.Glass ermöglicht erneut eine Verbesserung der Fahreigenschaften und Fahrstabilität eines Skis insbesondere in schwierigen Schneebedingungen. Verglichen mit einer klassischen Glasbauweise bewirken die dreidimensional und mehrfach gefalteten Gewebelagen vor und hinter dem Bindungsbereich einen erhöhten Kantengriff und eine lebhaftere Rückfederung des Skis in der Kurve.
  • Full Sensor Holzkern
    Der Full Sensor Holzkern hat einen Schichtholzkern mit Hartholzanteil im Schraubenbereich, aber im Gegensatz zum Speedwall Multilayer Holzkern im Außenbereich leichtes Holz für sportliches und agiles Fahrverhalten. Insbesondere Jugendliche und Freerider profitieren von dieser Bauart.
  • Base P-Tex 2100
    Gesinterter, ultra-hochmolekularer Polyethylen-Belag mit hoher Dichte, hervorragender Verschleißfestigkeit und sehr guten Gleiteigenschaften.
  • Powered by Steel
    Ein Stahlband im Ski sorgt für sehr gute Haltbarkeit, kontrollierten Flex und hohe Laufruhe auch in höheren Geschwindigkeiten.
  • Full Sidewall
    Die Seitenwange über die gesamte Skilänge sorgt für direkte und bestmögliche Kraftübertragung.

 

Jochen Fertsch
Multitalent
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